Διαφωνία Ράσελ με Φερστάπεν για το Madring: «Είμαστε όλοι αρκετά εγωιστές»
Διαφορετική άποψη από τον Μαξ Φερστάπεν εξέφρασε ο Τζορτζ Ράσελ για το κατά πόσο οι οδηγοί μπορούν να έχουν ουσιαστικότερο ρόλο στον σχεδιασμό των πιστών της Formula 1. Παρότι συμφωνεί ότι το Madring χρειάζεται αλλαγές μετά τη δυσκολία στις προσπεράσεις, ο Βρετανός θεωρεί ότι η πρόταση του αντιπάλου του προσκρούει τόσο στα φορτωμένα προγράμματα των οδηγών όσο και στους περιορισμούς της ίδιας της χάραξης.
Ο Φερστάπεν είχε ασκήσει έντονη κριτική στην πίστα της Μαδρίτης ήδη από το Σάββατο, υποστηρίζοντας ότι σχεδόν όλες οι ζώνες φρεναρίσματος θα μπορούσαν να βελτιωθούν. “Δώστε μου έναν χάρτη και θα το φτιάξω”, είχε πει αρχικά αστειευόμενος.
Πέρα από το σχόλιο, όμως, ο οδηγός της Red Bull είχε καταθέσει μία συγκεκριμένη πρόταση: οι σχεδιαστές να ζητούν τη γνώμη των οδηγών πριν οριστικοποιηθεί μία νέα χάραξη.
Γιατί ο Ράσελ βλέπει διαφορετικά τη λύση
Ο Ράσελ δεν διαφώνησε με τη διάγνωση του Φερστάπεν. Μετά το Grand Prix παραδέχθηκε και ο ίδιος ότι το Madring χρειάζεται αλλαγές, καθώς θεωρεί απαραίτητο κάθε σιρκουί να προσφέρει τουλάχιστον μία πραγματική ευκαιρία προσπέρασης έπειτα από μία αρκετά μεγάλη ευθεία.
Η επιφύλαξή του αφορά περισσότερο τη λύση που πρότεινε ο Ολλανδός. “Ναι, αλλά είμαστε όλοι αρκετά εγωιστές και κανείς δεν θέλει να διαθέσει τον χρόνο του”, απάντησε όταν ρωτήθηκε εάν οι οδηγοί θα έπρεπε να συμμετέχουν περισσότερο στον σχεδιασμό.
“Έχουμε φορτωμένα προγράμματα και υπάρχουν πολλοί περιορισμοί όταν κοιτάξεις πραγματικά τη χάραξη. Δεν υπάρχουν και πολλά πράγματα που μπορείς να κάνεις”, πρόσθεσε.
Φερστάπεν και Ράσελ έρχονται να προστεθούν στους οδηγούς που εκτιμούν ότι το Madring χρειάζεται περισσότερες πραγματικές ευκαιρίες προσπέρασης. Η διαφορά τους βρίσκεται στον τρόπο με τον οποίο μπορεί να βρεθεί η λύση, με τον Φερστάπεν να ζητά μεγαλύτερη συμμετοχή των οδηγών και τον Ράσελ να θεωρεί δύσκολο να εφαρμοστεί κάτι τέτοιο στην πράξη.
Ο Γιώργος Καλτσάς καταγράφει όσα συμβαίνουν μέσα και έξω από τις πίστες της Formula 1, παρακολουθώντας στενά τις τελευταίες εξελίξεις και το παρασκήνιο του paddock.
