Μία διαφορετική επίδραση των μονοθεσίων του 2026 στις εσωτερικές ισορροπίες των ομάδων εντοπίζει ο Τζορτζ Ράσελ, βλέποντας αρκετούς από τους παραδοσιακούς πρωταγωνιστές να δυσκολεύονται περισσότερο απέναντι στους teammates τους. Χαρακτηριστικότερο παράδειγμα θεωρεί τον Μαξ Φερστάπεν, καθώς εκτιμά ότι η διαφορά του από τους άλλους οδηγούς της Red Bull έχει περιοριστεί αισθητά σε σχέση με την προηγούμενη εξαετία.

Ο Ράσελ δεν περιορίζει την παρατήρησή του στη Red Bull. Συμπεριλαμβάνει και τον εαυτό του, καθώς βρίσκεται δεύτερος στο πρωτάθλημα, 81 βαθμούς πίσω από τον Αντρέα Κίμι Αντονέλι, ενώ βλέπει αντίστοιχη τάση στις McLaren και Ferrari.

“Είναι μία περίεργη σεζόν αν κοιτάξεις την ανταγωνιστικότητα του Πιάστρι απέναντι στον Νόρις πέρυσι, του Λεκλέρ σε σύγκριση με τον Χάμιλτον και ακόμη την κυριαρχία του Μαξ απέναντι σε όλους τους teammates του στην προηγούμενη εποχή”, είπε σύμφωνα με το RacingNews365.

Η αλλαγή, κατά τον ίδιο, είναι εμφανής το 2026. “Φέτος, εγώ, ο Σαρλ και ο Όσκαρ δυσκολευόμαστε πολύ περισσότερο σε σύγκριση με τους teammates μας. Και οι teammates του Μαξ βρίσκονται σημαντικά πιο κοντά του απ’ ό,τι οποιοσδήποτε τα τελευταία έξι χρόνια”, τόνισε.

Ο Ράσελ συνδέει αυτή την εικόνα με τα χαρακτηριστικά των νέων μονοθεσίων και των ελαστικών, θεωρώντας ότι συγκεκριμένα οδηγικά στιλ προσαρμόζονται καλύτερα στις απαιτήσεις τους.

“Έχουμε όλοι αρκετά παρόμοιο οδηγικό στιλ και οι οδηγοί αποδίδουν πολύ καλά φέτος. Ο Κίμι, ο Λιούις και ο Λάντο έχουν επίσης αρκετά παρόμοιο στιλ. Για μένα είναι αρκετά ξεκάθαρο με αυτό το μονοθέσιο και αυτά τα ελαστικά τι πρέπει να πετύχω”, εξήγησε.

Η παρατήρηση του Ράσελ δεν σημαίνει ότι ο Φερστάπεν έχασε την ταχύτητα που του επέτρεπε να δημιουργεί τεράστιες διαφορές απέναντι στους προηγούμενους teammates του. Δείχνει όμως μία ευρύτερη τάση του 2026: Αντονέλι, Χάμιλτον, Νόρις αλλά και οι οδηγοί που βρέθηκαν δίπλα στον Φερστάπεν έχουν μειώσει τις εσωτερικές διαφορές, στοιχείο που ο Ράσελ αποδίδει περισσότερο στα χαρακτηριστικά της νέας γενιάς μονοθεσίων και ελαστικών.

Γιώργος Καλτσάς

Ο Γιώργος Καλτσάς καταγράφει όσα συμβαίνουν μέσα και έξω από τις πίστες της Formula 1, παρακολουθώντας στενά τις τελευταίες εξελίξεις και το παρασκήνιο του paddock.