Στην παραδοχή πως η αντικατάσταση του Λίαμ Λόσον με τον Γιούκι Τσουνόντα υποκινήθηκε εν μέρει από το φόβο πρόωρης αποχώρησης του Μαξ Φερστάπεν από τη Red Bull, προέβη ο Χέλμουτ Μάρκο.

“Γνωρίζουμε ότι αν δεν είμαστε αποτελεσματικοί για τον Μαξ, όλοι οι κορυφαίοι οδηγοί έχουν ρήτρες απόδοσης στο συμβόλαιό τους. Επομένως πρέπει να βεβαιωθούμε ότι θα πάρει ένα μονοθέσιο όπου μπορεί να κερδίσει. Είμαστε συγκεντρωμένοι για να πετύχουμε αυτόν τον πέμπτο τίτλο, τον οποίο δεν καταφέραμε με τον Σεμπάστιαν Φέτελ. Αλλά αυτή τη φορά υπάρχει μια πιθανότητα”, είπε στο BBC ο Αυστριακός.

“Η RB21 δεν είναι το ταχύτερο μονοθέσιο, αλλά ο Μαξ μπορεί να το χειριστεί. Από την άλλη, έχουμε δύο οδηγούς για το πρωτάθλημα κατασκευαστών, αλλά και για να υποστηρίξουμε τον Μαξ από πλευράς στρατηγικής. Αν έχεις δύο πιλότους στην πρώτη πεντάδα ή οκτάδα, είναι πιο εύκολο να μεγιστοποιήσεις μια στρατηγική που ευνοεί τον Νο. 1 οδηγό”, πρόσθεσε.