Πεπεισμένος πως η καταστολή της flexi μπροστινής πτέρυγας, που έχει προγραμματιστεί από τη FIA για το ισπανικό Grand Prix, θα μπορούσε να περιορίσει το πλεονέκτημα της McLaren έναντι της Red Bull, δηλώνει ο Κρίστιαν Χόρνερ.

“Κοιτάξτε, στους τρεις πρώτους αγώνες, ο Μαξ Φερστάπεν ήταν 8 δέκατα πίσω από τον Λάντο Νόρις, ήμασταν τέταρτοι στην Κίνα και κερδίσαμε αυτόν τον αγώνα (σ.σ. το Grand Prix της Ιαπωνίας)”, δήλωσε ο Βρετανός CEO και team principal των «ταύρων» μιλώντας στο Channel 4.

“Λοιπόν, είμαστε ένα βαθμό πίσω στο πρωτάθλημα οδηγών. Μην υποτιμάτε την αλλαγή του κανονισμού του 9ου αγώνα, με αυτά τα μπροστινά φτερά. Αυτό θα μπορούσε να παίξει καθοριστικό ρόλο. Οι τέσσερις πρώτοι είναι εξαιρετικά κοντά και όπως γνωρίζετε καλά, δεν υπάρχει καλύτερο τονωτικό από μια νίκη”, πρόσθεσε.