Την απόφαση της Ferrari να μην καλέσει για pit stop τον Σαρλ Λεκλέρ, όταν βγήκε το αυτοκίνητο ασφαλείας στα τελευταία στάδια του Grand Prix της Ίμολα, αιτιολόγησε ο Φρεντ Βασέρ.

“Όταν βγήκε το αυτοκίνητο ασφαλείας, ήταν περίπου 13-14 γύροι πριν από το τέλος και δεν ξέραμε για πόσους γύρους θα έμενε. Δεν είχαμε πλέον άλλα medium διαθέσιμα. Οπότε έπρεπε είτε να μπούμε για soft είτε να μην κάνουμε τίποτα. Και το soft ήταν πραγματικά στο όριο. Δεν ήμασταν σίγουροι όταν αρχίσαμε να επικοινωνούμε με τον Σαρλ, σε κάποιο σημείο κατάλαβε ότι θα ήταν οριακό”, εξήγησε ο team principal της Scuderia μιλώντας στο Motorsport Week.

“Νομίζω ότι ήταν η τέλεια απόφαση, καλά διαχειριζόμενη μεταξύ του πληρώματος και του Σαρλ. Θα ήταν πραγματικά στο όριο να επιβιώσουμε εννέα γύρους με τη μαλακή γόμα. Θα είχαμε μια καλή επανεκκίνηση, αλλά νομίζω ότι θα θέλαμε κάτι παραπάνω στο τέλος του stint”, είπε.