Να διαβεβαιώσει τους tifosi ότι συνεχίζει να εμπιστεύεται το πλάνο της Ferrari, παρά την απογοητευτική φετινή πορεία της, χωρίς νίκη σε Grand Prix μετά από 19 γύρους, θέλησε ο Σαρλ Λεκλέρ. Η Scuderia είχε ξεκινήσει τη σεζόν με προσδοκίες για διεκδίκηση του τίτλου των κατασκευαστών, αλλά οι κακές επιδόσεις κλόνισαν την εικόνα της ομάδας, με τις φήμες για αντικατάσταση του Φρεντ Βασέρ αλλά και για την παραμονή του ίδιου του Λεκλέρ στο Μαρανέλο να κάνουν την εμφανισή τους. Ο Μονεγάσκος έσπευσε να δικαιολογήσει την τρέχουσα υστέρηση της ομάδας του έναντι των υπολοίπων, με τη στρατηγική επιλογή των «κόκκινων» να εστιάσουν νωρίς στο μονοθέσιο του 2026 λόγω των επερχόμενων αλλαγών στους κανονισμούς.

Ερωτηθείς γιατί εξακολουθεί να πιστεύει ότι μπορεί να κερδίσει τίτλο στη Ferrari, ο Λεκλέρ ήταν ξεκάθαρος: “Επειδή γνωρίζω τους ανθρώπους και προφανώς πιέζουμε μαζικά προσπαθώντας να βελτιώσουμε τις διαδικασίες μας και τον τρόπο που εργαζόμαστε”, δήλωσε στο RacingNews365. Τόνισε μάλιστα ότι η ομάδα ενισχύεται με νέα άτομα που φέρνουν «διαφορετικές νοοτροπίες και διαφορετικούς τρόπους εργασίας», κάτι που του δίνει «πολλή αισιοδοξία για το μέλλον».

Ο Λεκλέρ αναγνώρισε επίσης ότι η επιλογή της έγκαιρης εστίασης στο μέλλον μπορεί να κοστίζει τώρα. “Παρόλο που κάποιοι από τους ανταγωνιστές μας ήρθαν με αναβαθμίσεις πρόσφατα, και μπορεί να φαίνεται ότι έχουμε χάσει λίγο σε απόδοση σε σύγκριση με αυτούς, αυτό ήταν κάπως αναμενόμενο όταν εμείς δεν έχουμε αναβαθμίσεις”, εξήγησε. Κατέληξε με την ελπίδα ότι αυτή η «επιλογή» της μετάβασης στο πρότζεκτ του 2026 θα αποδώσει, φέρνοντας την ομάδα σε θέση μάχης για τον τίτλο την επόμενη χρονιά.

Ενώ διατηρεί την πίστη του, η φετινή σεζόν σηματοδοτεί μια σαφή οπισθοδρόμηση για τον Λεκλέρ, καθώς βρίσκεται στην 5η θέση της κατάταξης με μόλις 192 βαθμούς και χωρίς νίκη μέχρι στιγμής. Αντίθετα, πέρυσι είχε καταφέρει να τερματίσει 3ος στο πρωτάθλημα, πίσω μόνο από τους Μαξ Φερστάπεν και Λάντο Νόρις, με 356 βαθμούς, έχοντας ανέβει τρεις φορές στο κορυφαίο σκαλί του βάθρου, σε Μονακό, Μόντσα και Όστιν.