Στο επόμενο στάδιο εξέλιξης της αναβαθμισμένης μονάδας ισχύος της περνά πλέον η Honda, έχοντας περιορίσει σημαντικά τα προβλήματα οδηγικής συμπεριφοράς που εμφανίστηκαν μετά την πρεμιέρα της Spec 2 στο Ζάντβορτ. Παρά το δύσκολο Grand Prix της Μαδρίτης για την Aston Martin, τα δεδομένα επιτρέπουν στους Ιάπωνες να μεταφέρουν πλέον το βάρος στην καθαρή απόδοση του κινητήρα.

Η Spec 2 έκανε το ντεμπούτο της στην Ολλανδία, όπου ο Φερνάντο Αλόνσο είχε εκφράσει έντονο προβληματισμό για την οδηγησιμότητα, υποστηρίζοντας ότι η Honda είχε ουσιαστικά επιστρέψει στο σημείο εκκίνησης σε αυτόν τον τομέα.

Τρεις αγώνες αργότερα, ο αρχιμηχανικός της Honda, Σιντάρο Οριχάρα, βλέπει ουσιαστική πρόοδο.

“Στους τελευταίους τρεις αγώνες βελτιώσαμε την οδηγική συμπεριφορά της Spec 2 μονάδας ισχύος, η οποία παρουσιάστηκε στο Grand Prix της Ολλανδίας. Περιορίζοντας αυτό το πρόβλημα, μπορούμε πλέον να επικεντρωθούμε στην απόδοση”, δήλωσε μέσω των social media της Honda.

Στη Μαδρίτη η Honda συνέχισε τις δοκιμές, παρά το γεγονός ότι το αγωνιστικό αποτέλεσμα ήταν απογοητευτικό. Ο Αλόνσο τερμάτισε 17ος, δύο γύρους πίσω, ενώ ο Λανς Στρολ εγκατέλειψε με πρόβλημα στο πεντάλ του φρένου.

“Αυτό το Σαββατοκύριακο αλλάξαμε ορισμένες ρυθμίσεις για να βελτιώσουμε αυτόν τον τομέα και από περίοδο σε περίοδο είδαμε κάποια θετικά σημάδια στα δεδομένα. Αυτό μας δείχνει ότι κινούμαστε προς τη σωστή κατεύθυνση”, εξήγησε ο Οριχάρα.

Το Μπακού θα δείξει την πραγματική πρόοδο

Η επόμενη δοκιμασία είναι ιδιαίτερα σημαντική. Το Grand Prix του Αζερμπαϊτζάν και η τεράστια ευθεία των περίπου 2,2 χιλιομέτρων θα επαναφέρουν στο προσκήνιο την καθαρή απόδοση της μονάδας ισχύος, έναν τομέα στον οποίο η Honda εξακολουθεί να κυνηγά τους ανταγωνιστές της.

Ο Αλόνσο παραδέχθηκε ότι η Aston Martin περιμένει ακόμη ένα δύσκολο Σαββατοκύριακο, αλλά τόνισε ότι η διαδικασία εξέλιξης συνεχίζεται ακόμη και όταν οι βαθμοί βρίσκονται εκτός εμβέλειας.

“Ακόμη και σήμερα, όταν δεν είχαμε κάτι για το οποίο μπορούσαμε να παλέψουμε, δοκιμάσαμε διαφορετικά πράγματα, διαφορετικές ρυθμίσεις κινητήρα και στρατηγικές deployment στους τελευταίους γύρους ώστε να συνεχίσουμε να μαθαίνουμε”, είπε.

Η Honda θεωρεί ότι έχει πλέον περιορίσει αρκετά τα προβλήματα οδηγικής συμπεριφοράς ώστε να επικεντρωθεί στην καθαρή απόδοση της Spec 2. Το επόμενο Grand Prix στο Μπακού θα αποτελέσει ένα σημαντικό τεστ, καθώς η ευθεία των 2,2 χιλιομέτρων θα απαιτήσει πολύ περισσότερα από τη μονάδα ισχύος. Για την Aston Martin, το ζητούμενο παραμένει να χρησιμοποιήσει τους υπόλοιπους αγώνες του 2026 για να μειώσει την απόσταση από τον ανταγωνισμό και να προετοιμάσει το επόμενο βήμα της Honda.

Γιώργος Καλτσάς

Ο Γιώργος Καλτσάς καταγράφει όσα συμβαίνουν μέσα και έξω από τις πίστες της Formula 1, παρακολουθώντας στενά τις τελευταίες εξελίξεις και το παρασκήνιο του paddock.