Το οδηγικό της δίδυμο για τη σεζόν του 2026 επιβεβαίωσε το μεσημέρι της Παρασκευής η Alpine, καθιστώντας τη την όγδοη ομάδα που εδραίωσε τη σύνθεσή της ενόψει των νέων κανονισμών της Formula 1. Οι Γάλλοι αποφάσισαν να διατηρήσουν τον Φράνκο Κόλαπιντο δίπλα στον Πιέρ Γκασλί, ο οποίος είχε ήδη υπογράψει πολυετή επέκταση συμβολαίου νωρίτερα φέτος.

Σύμφωνα με την επίσημη δήλωση της Alpine, που μεταφέρει σε άρθρο του το RacingNews365.com, η παραμονή του Αργεντινού εξασφαλίζει «σταθερότητα και συνέχεια» για τη σεζόν του 2026, η οποία σηματοδοτεί μια «νέα ευκαιρία και ένα νέο ξεκίνημα» για την ομάδα σε μια νέα εποχή κανονισμών. Ο Κόλαπιντο, που εντάχθηκε στην Alpine μετά το δεύτερο μισό της σεζόν 2024 με τη Williams, έχει δείξει «υποσχέσεις και δυνατότητες με σταδιακή βελτίωση» καθ’ όλη τη διάρκεια του 2025.

Η διοίκηση της ομάδας, με επικεφαλής τον εκτελεστικό σύμβουλο, Φλάβιο Μπριατόρε, ο οποίος είχε αναφερθεί στον Κόλαπιντο ως βασική επιλογή, εκτιμά ότι ο 22χρονος έχει αναπτύξει «μια θετική σχέση με την ομάδα και τους μηχανικούς». Το δίδυμο Γκασλί και Κόλαπιντο καλείται τώρα να οδηγήσει συλλογικά την ομάδα προς τα εμπρός, αξιοποιώντας την ευκαιρία που δημιουργούν οι ριζικές αλλαγές της επόμενης χρονιάς σε κινητήρες και μονοθέσια.

Με την επιβεβαίωση της Alpine, μένουν πλέον μόνο τρεις θέσεις ανοιχτές στο grid της Formula 1 για το 2026, όλες εντός της οικογένειας της Red Bull. Συγκεκριμένα, η Racing Bulls δεν έχει ακόμη επιβεβαιώσει κανέναν από τους δύο οδηγούς της για τη νέα εποχή, ενώ εκκρεμεί και η ανακοίνωση του ομόσταβλου του Μαξ Φερστάπεν στη Red Bull. Οι Γιούκι Τσουνόντα, Λίαμ Λόσον, Ίσακ Χατζάρ και ο junior, Άρβιτ Λίντμπλαντ, συμπληρώνουν την τετράδα των υποψήφιων οδηγών. Αυτό σημαίνει ότι τέσσερις οδηγοί ανταγωνίζονται για τρεις διαθέσιμες θέσεις, και ένας από αυτούς, μοιραία, θα βρεθεί εκτός μονοθεσίου για τη σεζόν του 2026.