Ένα από τα πιο αμφιλεγόμενα κεφάλαια της σύγχρονης ιστορίας της Formula 1 παραμένει η ξαφνική απομάκρυνση του Κρίστιαν Χόρνερ από το τιμόνι της Red Bull τον περασμένο Ιούλιο, με τον Βρετανό να αναζητά ακόμα τις ιδανικές συνθήκες για να επιστρέψει δυναμικά. Μιλώντας για την αποχώρησή του στην 8η σεζόν του Drive to Survive, ο 52χρονος περιγράφει τον πόνο της απώλειας ενός ρόλου που υπηρέτησε επί δύο δεκαετίες, κάνοντας λόγο για μια «βίαιη» αλλαγή που δεν του επέτρεψε καν έναν αξιοπρεπή αποχαιρετισμό.

Παρά τις έντονες φήμες που ήθελαν το περιβάλλον του Μαξ Φερστάπεν να κινεί τα νήματα της απόλυσης, ο Χόρνερ ξεκαθαρίζει πως οι οδηγοί του δεν είχαν καμία ανάμειξη. “Δεν πιστεύω ότι οι Φερστάπεν ήταν υπεύθυνοι με οποιονδήποτε τρόπο. Ήταν μια απόφαση του Όλιβερ Μιντζλάφ με τον Χέλμουτ Μάρκο να συμβουλεύει από το παρασκήνιο”, τόνισε, αποδίδοντας την έξωσή του σε μια μάχη εξουσίας που ξέσπασε μετά τον θάνατο του Ντίτριχ Μάτεσιτς. Κατά τον ίδιο, η επιτυχία του μετατράπηκε σε απειλή για τη νέα διοίκηση, η οποία θεώρησε πως ο έλεγχος που ασκούσε στον οργανισμό ήταν πλέον υπερβολικός.

Η συναισθηματική φόρτιση του Χόρνερ είναι εμφανής καθώς περιγράφει την αντίδρασή του στη στιγμή που του ανακοινώθηκε η απόφαση, παρομοιάζοντας την εμπειρία με ένα «σάντουιτς με ακαθαρσίες» που αναγκάστηκε να καταπιεί. Η αποχώρησή του σήμανε το τέλος μιας ολόκληρης εποχής για το Μίλτον Κέινς, αφήνοντας πίσω του μια κληρονομιά τεσσάρων συνεχόμενων τίτλων με τον Φερστάπεν και μια ομάδα που ο ίδιος έχτισε από το μηδέν το 2005.

Ο επίλογος γράφτηκε με ένα συγκινητικό μήνυμα από τον «αιώνιο εχθρό» του, Τότο Βολφ, ο οποίος του έγραψε: “Από τη μία πλευρά ήσουν πραγματικός μ@@@κας, αλλά από την άλλη το σπορ θα στερηθεί έναν από τους κύριους πρωταγωνιστές του. Με ποιον θα παλεύω τώρα;”. Ο Χόρνερ, εκτιμώντας την ειλικρίνεια του αντιπάλου του που μαζί μοιράζονται 14 από τα τελευταία 15 πρωταθλήματα, απάντησε: “Σε ευχαριστώ για την αντιπαλότητα και την ένταση, κανείς άλλος δεν μας πλησίασε. Υ.Γ.: Χρειάζεσαι κούρεμα”.