Σημάδια προόδου βλέπει η McLaren στο μέτωπο της αξιοπιστίας, όμως η ομάδα παραδέχεται ότι απέχει ακόμη από το επίπεδο που απαιτείται για να επιστρέψει στη μάχη των νικών. Ο Αντρέα Στέλλα τόνισε μετά το Grand Prix Ισπανίας ότι η κατάσταση έχει βελτιωθεί σε σχέση με τους προηγούμενους αγώνες, ξεκαθαρίζοντας παράλληλα ότι η ομάδα εξακολουθεί να έχει σημαντικά περιθώρια βελτίωσης τόσο στην αξιοπιστία όσο και στην απόδοση.

Η McLaren πέρασε ένα δύσκολο πρώτο κομμάτι της σεζόν, με προβλήματα τόσο στο μονοθέσιο όσο και στη μονάδα ισχύος να επηρεάζουν τα αποτελέσματά της. Ο Λάντο Νόρις βίωσε χαρακτηριστικά δύο συνεχόμενες εγκαταλείψεις σε Καναδά και Μονακό, ενώ συνολικά η ομάδα έχει χάσει σημαντικούς βαθμούς λόγω ζητημάτων αξιοπιστίας.

Στη Βαρκελώνη, ωστόσο, το αγωνιστικό τριήμερο κύλησε χωρίς απρόοπτα, κάτι που ο Στέλλα θεωρεί σημαντικό βήμα προς τη σωστή κατεύθυνση. “Επιτέλους είχαμε ένα σχετικά ήρεμο και καθαρό Σαββατοκύριακο από πλευράς αξιοπιστίας”, δήλωσε στο crash.net. “Δεν πρέπει να ξεχνάμε ότι σε προηγούμενους αγώνες είχαμε προβλήματα όχι μόνο την Κυριακή αλλά και στις δοκιμές. Από αυτή την άποψη υπάρχει βελτίωση”.

Παρά τη θετική ένδειξη, ο επικεφαλής της McLaren απέφυγε να μιλήσει για οριστική λύση. “Δεν θέλω να κρίνω την αξιοπιστία από έναν μόνο αγώνα. Θέλω να μπορώ να κοιτάξω ολόκληρη τη σεζόν και να πω ότι είχαμε μόνο λίγες εξαιρέσεις. Έχουμε ακόμη αρκετή δουλειά να κάνουμε”, ανέφερε.

Ο Ιταλός στάθηκε επίσης στο γεγονός ότι η McLaren δεν καλείται να βελτιωθεί μόνο στον τομέα της αξιοπιστίας. Σύμφωνα με τον ίδιο, η απόδοση του μονοθεσίου εξακολουθεί να χρειάζεται πρόοδο, ειδικά από τη στιγμή που Ferrari και Mercedes δείχνουν να έχουν ανεβάσει αισθητά τον πήχη τις τελευταίες εβδομάδες. “Η αποστολή μας είναι ξεκάθαρη. Θέλουμε να μιλάμε μόνο για απόδοση. Και είναι ένας τομέας στον οποίο έχουμε επίσης αρκετά να βελτιώσουμε”, υπογράμμισε.

Η μεγαλύτερη ανησυχία για τη McLaren είναι ότι τα ζητήματα αξιοπιστίας δεν αποτελούν πλέον το μοναδικό μέτωπο που χρειάζεται βελτίωση. Όπως παραδέχθηκε ο ίδιος ο Στέλλα, η ομάδα εξακολουθεί να αναζητά περισσότερη απόδοση από την MCL40, σε μια περίοδο όπου Ferrari και Mercedes δείχνουν να ανεβάζουν συνεχώς τον πήχη.