Σε ζητήματα που δεν επέτρεψαν στη Ferrari να εκμεταλλευτεί την ταχύτητα της SF-26 απέδωσε ο Σαρλ Λεκλέρ το αποτέλεσμα των κατατακτηρίων στη Μόντσα. Ο Μονεγάσκος αποκάλυψε ότι αντιμετώπισε σοβαρό ζήτημα με την μπαταρία στο Q2, το οποίο διορθώθηκε σε μεγάλο βαθμό πριν από το Q3, χαρακτηρίζοντας συνολικά τη διαδικασία προβληματική για τη Scuderia.

Η Ferrari έδειχνε ικανή να διεκδικήσει την pole position στο ιταλικό Grand Prix, όμως οι κατατακτήριες εξελίχθηκαν πολύ πιο δύσκολα από όσο περίμενε η ομάδα.

Οι Λεκλέρ και Λιούις Χάμιλτον χρειάστηκε να παλέψουν μέχρι το τέλος του Q2 για να εξασφαλίσουν οριακά την πρόκρισή τους στην τελική δεκάδα, πριν ολοκληρώσουν τη διαδικασία στην τέταρτη και πέμπτη θέση αντίστοιχα.

Ο Λεκλέρ αποκάλυψε μετά το τέλος των κατατακτηρίων ότι πίσω από τη δύσκολη εικόνα βρισκόταν μεταξύ άλλων ένα σημαντικό πρόβλημα με την μπαταρία της SF-26.

“Είχαμε πάρα πολλά προβλήματα. Δυστυχώς, στο Q2 είχαμε ένα μεγάλο πρόβλημα με την μπαταρία, το οποίο στη συνέχεια καταλάβαμε και κατά κάποιον τρόπο διορθώσαμε για το Q3, αλλά συνολικά ήταν μία μπερδεμένη διαδικασία”, ανέφερε μιλώντας στο F1TV.

Για τον οδηγό της Ferrari, το μεγαλύτερο πρόβλημα ήταν ότι σε μία πίστα όπου οι διαφορές κρίθηκαν στις λεπτομέρειες, η ομάδα δεν κατάφερε να εκτελέσει άψογα το πρόγραμμά της.

“Όταν προσπαθείς να βρεις τα τελευταία εκατοστά του δευτερολέπτου, πρέπει να είμαστε τέλειοι ως ομάδα και δεν ήμασταν. Πρέπει λοιπόν να εξετάσουμε τι συνέβη”.

Η τέταρτη θέση του Λεκλέρ αποκτά διαφορετική διάσταση υπό το πρίσμα του προβλήματος που αντιμετώπισε στο Q2, όμως ταυτόχρονα αφήνει στη Ferrari μία χαμένη ευκαιρία στην έδρα της. Με τις πρώτες θέσεις να κρίνονται σε ελάχιστες διαφορές, η Scuderia δεν πλήρωσε μόνο την απόλυτη απόδοση της SF-26, αλλά και μία διαδικασία που, όπως παραδέχθηκε ο ίδιος ο Λεκλέρ, δεν ήταν αρκετά καθαρή για να διεκδικήσει την pole.

Γιώργος Καλτσάς

Ο Γιώργος Καλτσάς καταγράφει όσα συμβαίνουν μέσα και έξω από τις πίστες της Formula 1, παρακολουθώντας στενά τις τελευταίες εξελίξεις και το παρασκήνιο του paddock.