TOP

Ρόσμπεργκ: «Η Ferrari δεν μπορεί να τα δώσει όλα στον Χάμιλτον»

Αντίθετος με την πρόωρη μετατροπή του Λιούις Χάμιλτον σε ξεκάθαρο Νο1 της Ferrari εμφανίστηκε ο Νίκο Ρόσμπεργκ, παρά το γεγονός ότι η απόστασή του από την κορυφή του πρωταθλήματος αυξήθηκε στους 76 βαθμούς. Ο παγκόσμιος πρωταθλητής του 2016 θεωρεί ότι η παρουσία δύο οδηγών αντίστοιχου επιπέδου δεν επιτρέπει στη Scuderia να θυσιάσει από τώρα τις πιθανότητες του Σαρλ Λεκλέρ.

Η συζήτηση για την εσωτερική διαχείριση της Ferrari έχει ενταθεί μετά τα τελευταία Grand Prix. Χάμιλτον και Λεκλέρ βρέθηκαν ξανά σε άμεση μάχη στη Μόντσα, με τον Βρετανό να χάνει θέσεις στην πρώτη στροφή, πριν ο Μονεγάσκος εγκαταλείψει έπειτα από το ατύχημά του στο τέλος του δεύτερου γύρου.

Ο Χάμιλτον τερμάτισε τελικά έκτος και η διαφορά του από τον Αντρέα Κίμι Αντονέλι αυξήθηκε από τους 59 στους 76 βαθμούς.

Παρά τη βαθμολογική κατάσταση, ο Ρόσμπεργκ θεωρεί ότι μία απόφαση υπέρ του πρώην teammate του θα ήταν πρόωρη.

“Δεν μπορούν να το κάνουν αυτό. Έχουν δύο Νο1 οδηγούς, οι οποίοι βρίσκονται σε παρόμοιο επίπεδο”, ανέφερε στο Sky Sports.

“Δεν μπορείς τώρα, στη μέση της σεζόν, να στρέψεις τα πάντα αποκλειστικά προς τον Λιούις. Είναι πολύ νωρίς και δεν έχει νόημα”, πρόσθεσε.

Ο Γερμανός αναγνωρίζει, πάντως, ότι η ελευθερία που έχουν οι δύο οδηγοί να μάχονται μεταξύ τους έχει ήδη κοστίσει βαθμούς.

“Φυσικά, για τον Λιούις αυτό θα αύξανε τις πιθανότητές του να κερδίσει το πρωτάθλημα, επειδή στους τελευταίους πέντε αγώνες οι οδηγοί της Ferrari βρίσκονταν ο ένας πάνω στον άλλο σχεδόν κάθε φορά”.

“Προφανώς αυτό τους κοστίζει απόδοση και, τελικά, βαθμούς στον Λιούις για το πρωτάθλημα, αλλά η ομάδα δεν μπορεί να το κάνει σε αυτό το στάδιο εις βάρος του Λεκλέρ. Δεν είναι εφικτό”, κατέληξε.

Με δέκα Grand Prix να απομένουν, η Ferrari δεν έχει πλέον μεγάλο περιθώριο για χαμένους βαθμούς. Ο Χάμιλτον βρίσκεται 76 βαθμούς πίσω από τον Αντονέλι και, αν θέλει να παραμείνει ουσιαστικά στη διεκδίκηση του τίτλου, χρειάζεται να αρχίσει άμεσα να μειώνει τη διαφορά. Η θέση του Ρόσμπεργκ είναι ότι αυτό δεν αρκεί ακόμη για να δικαιολογήσει εντολές υπέρ του Βρετανού, όσο η Ferrari θεωρεί Χάμιλτον και Λεκλέρ ισότιμους. Αν όμως η βαθμολογική απόσταση συνεχίσει να αυξάνεται, το ερώτημα σύντομα δεν θα είναι ποιον πρέπει να στηρίξει η Scuderia, αλλά αν θα έχει απομείνει πραγματική μάχη τίτλου για να στηρίξει.