Την απόφαση της Red Bull να ακολουθήσει στρατηγική δυο pit stop στην περίπτωση του Σέρχιο Πέρες στο Άμπου Ντάμπι, εξήγησε ο Κρίστιαν Χόρνερ.

“Μπορούσατε να τον ακούσετε στο team radio να λέει ότι τα μπροστινά του ελαστικά ήταν νεκρά και βλέπαμε ότι η Ferrari ετοιμαζόταν για προσπέραση. Το πρόβλημα με τη θέση του Checo από στρατηγικής άποψης σε εκείνο το σημείο είναι ότι θα έκανε ένα πολύ μεγάλης διαρκείας stint”, εξηγεί ο Βρετανός team chief μιλώντας στο «Motorsport.com».

“Υπήρχαν έξι ή επτά γύρων ντουμπλαρίσματα που ο Λεκλέρ έπρεπε να κάνει. Βρισκόμασταν αντιμέτωποι με την προοπτική είτε να πέσουμε σαν τις μύγες στο τέλος του stint είτε να προσπαθήσουμε να επιτεθούμε. Επιλέξαμε να επιτεθούμε. Νομίζω ότι αν είχαμε άλλο γύρο, θα το είχαμε καταφέρει”, συμπλήρωσε.