Ανοιχτά υπέρ της στρατηγικής της McLaren να διατηρήσει τους αυστηρούς εσωτερικούς της κανόνες, γνωστούς ως «Papaya Rules» τάχθηκε ο Κάρλος Σάινθ, παρά το γεγονός ότι η ομάδα έχει ήδη εξασφαλίσει τον τίτλο των Κατασκευαστών. Η πίεση από τον Μαξ Φερστάπεν στη μάχη του τίτλου Οδηγών έχει ενταθεί, ωστόσο η McLaren συνεχίζει να διαχειρίζεται τους Όσκαρ Πιάστρι και Λάντο Νόρις, αποτρέποντας δαπανηρά συμβάντα, όπως η σύγκρουση στο Grand Prix της Σιγκαπούρης. Ο Σάινθ, πρώην teammate του Νόρις, πιστεύει ότι αυτή η προσέγγιση είναι απόλυτα δικαιολογημένη, δεδομένης της αναγέννησης της Red Bull.

“Εξαρτάται από την κυριαρχία της ομάδας”, δήλωσε σύμφωνα με το Motorsport Week ο Ισπανός, εξηγώντας ότι σε αντίθεση με τα χρόνια της Mercedes όπου οι οδηγοί μπορούσαν να «πολεμήσουν μεταξύ τους λίγο περισσότερο», η τρέχουσα κατάσταση είναι διαφορετική. “Πιστεύω ότι όποτε το πρωτάθλημα κινδυνεύει να πάει σε μια άλλη ομάδα, έναν άλλο οδηγό, πρέπει να το σεβαστείς αυτό και να είσαι λίγο πιο προσεκτικός”.

Ο Σάινθ πρόσθεσε ότι σε μια τόσο κλειστή μάχη τίτλου, ο έλεγχος των οδηγών είναι απαραίτητος για την ομάδα. “Δεν έχει σημασία ποιος είναι ο άλλος οδηγός”, τόνισε. “Εάν ένα πρωτάθλημα μπορεί να κερδηθεί από την ομάδα και τον οδηγό, και έχεις δύο οδηγούς να παλεύουν για αυτό, και υπάρχει ένας τύπος που μπορεί να τους το πάρει, θέλεις το πρωτάθλημα για τους οδηγούς σου, οπότε θέλεις να τους κρατάς σχετικά υπό έλεγχο”.

Ωστόσο, υπάρχουν οδηγοί στο grid, όπως ο Πιέρ Γκασλί της Alpine, οι οποίοι δεν συμμερίζονται αυτή την άποψη. Ο Γάλλος αντέτεινε ότι, με τον τίτλο των κατασκευαστών εξασφαλισμένο, οι Νόρις και Πιάστρι πρέπει να έχουν την ελευθερία να αγωνιστούν χωρίς περιορισμούς. “Θέλεις να κριθεί στο πιλοτήριο και στην πίστα, χωρίς πραγματικά καμία καθοδήγηση από οτιδήποτε εξωτερικό”, δήλωσε ο πρώην συμπαίκτης του Μαξ Φερστάπεν.