Γιατί ο Αλόνσο έστειλε την ερώτηση για το Madring στη Ferrari
Το μικρό προβάδισμα γνώσης που απέκτησε η Ferrari πριν από το πρώτο Grand Prix στο Madring δεν πέρασε απαρατήρητο από τον Φερνάντο Αλόνσο. Ο Ισπανός άφησε αιχμή για το filming day της Scuderia στη νέα πίστα της Μαδρίτης, όταν ρωτήθηκε για τις πρώτες εντυπώσεις του από τη χάραξη.
Η Ferrari ήταν η μοναδική ομάδα που είχε οδηγήσει στο Madring πριν από το αγωνιστικό τριήμερο, πραγματοποιώντας filming day στις αρχές Ιουλίου και καλύπτοντας 200 χιλιόμετρα.
Η διαδικασία πραγματοποιήθηκε εντός των κανονισμών, λίγο πριν από την έναρξη της περιόδου των 60 ημερών κατά την οποία δεν επιτρέπεται αντίστοιχη δραστηριότητα σε πίστα που πρόκειται να φιλοξενήσει αγώνα της Formula 1.
Ο Αλόνσο είχε ήδη προετοιμαστεί μέσω του προσομοιωτή της Aston Martin, όμως όταν ρωτήθηκε την Πέμπτη για τη νέα πίστα έστρεψε με χιούμορ τη συζήτηση προς το Μαρανέλο.
“Ναι, οδήγησα στον προσομοιωτή, αλλά ίσως αυτή είναι καλύτερη ερώτηση για τους οδηγούς της Ferrari”, είπε σύμφωνα με το GPFans.
Πέρα από την αιχμή, ο δύο φορές παγκόσμιος πρωταθλητής υπογράμμισε τη δυσκολία που δημιουργεί ένα εντελώς νέο σιρκουί σε συνδυασμό με τα μονοθέσια του 2026.
“Είναι μία νέα πίστα, οπότε προσθέτει την πρόκληση για όλους να τη μάθουν όσο το δυνατόν γρηγορότερα στις ελεύθερες δοκιμές”, εξήγησε.
“Με αυτά τα μονοθέσια και τους νέους κανονισμούς είναι πάντα δύσκολο να ρυθμίσεις σωστά τη διαχείριση της ενέργειας και ειδικά όταν πρόκειται για μία καινούργια πίστα”, πρόσθεσε.
Το μικρό «πλεονέκτημα» που υπαινίχθηκε ο Αλόνσο, πάντως, δεν μεταφράστηκε σε αντίστοιχο αποτέλεσμα στις κατατακτήριες. Παρά τα 200 χιλιόμετρα που είχε πραγματοποιήσει η Ferrari στο Madring πριν από το αγωνιστικό τριήμερο, ο Λιούις Χάμιλτον και ο Σαρλ Λεκλέρ περιορίστηκαν στην τέταρτη και πέμπτη θέση αντίστοιχα, πίσω από τους Λάντο Νόρις, Αντρέα Κίμι Αντονέλι και Μαξ Φερστάπεν. Η προηγούμενη εμπειρία της Scuderia στη νέα πίστα μπορεί επομένως να της πρόσφερε κάποια αρχικά δεδομένα, αλλά δεν τη βοήθησε στη μάχη για την pole.
Ο Γιώργος Καλτσάς καταγράφει όσα συμβαίνουν μέσα και έξω από τις πίστες της Formula 1, παρακολουθώντας στενά τις τελευταίες εξελίξεις και το παρασκήνιο του paddock.
